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タイヤ交換

備忘録

先日、車のタイヤを交換しました。
前に使っていたタイヤは、2014年の35週製造?

4年間で27,000kmほど走っていたようです。
まだまだ溝は残っていたのですが、少しひび割れがありました。

今までも、3~4年で交換してきたので、通常なら迷わず交換ですが、
車が12月で11年経つので、車の寿命を考えないといけない。

迷いに迷って、まだまだ壊れない!にかけました。

タイヤの性能差が出るような使い方をしないし、メーカーにこだわりも無いです。
安全に止まれたらそれで良い。
今回のタイヤは、YOKOHAMA BruEarth RV-02  というやつ。
前のが、RV-01だったからモデルチェンジしていたみたい。
しっとり静かになったし、雨の日のグリップは良くなった。
多分、新しいタイヤだからで、モデルの差では無いと思う。

もっと安いやつでいいのですが、選べたのがもう少し高価なミシュランしかなかったのでこれにしました。

3518 と書いてあるので、2018年の35週製造?
キッチリ4年新しくなりました。

タイヤ交換と同時に、あと3~4年乗れたら乗る!と決意した事になります。
最初からディーラーでメンテナンスはちゃんとしてもらっているけど、15年乗れるかな?
新しく買い換えるお金も無いのですが、欲しい車も無い。
古くなると、メンテナンスには気を遣いますが、汚れ、傷などには気を遣わなくて良いので楽です。

今はこの楽さが心地良いので、お気に入りの車です。
汚れたMTBでも気軽に積めるし、濡れたカヤックも積める。
MTBを立てかけるのも、ペダルが刺さってもOK。
3~4年前までは気にしていたので、ここ2~3年の方が使い心地良くなっている。
気になるのは、息子が食べ散らかしたお菓子が落ちている時くらい。

まだまだ乗ると決めたから、久しぶりに洗車しちゃいました。

傷が無いのはこの角度くらいですかね。
最初からコーティングの様なものは一切していないし、
どうせ屋外保管なので、洗車もそれほど重要視しない。
窓の汚れがワイパーで取れない時に洗車するくらい。
それでも、まぁまぁ綺麗に見えます。

2年くらい前にライトを丸ごと交換してもらいました。
古い車でも綺麗に見える法則は、ライトのクリア度が大きく関係すると思います。

今更ですが、もっと使い倒すために、ルーフレールを装着しようか思案中。
まだまだ頑張ってもらおう。

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